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金沢総合車両所

金沢総合車両所（かなざわそうごうしゃりょうしょ）は、石川県金沢市乙丸にある西日本旅客鉄道（JR西日本）の車両基地及び車両工場である。同社金沢支社の管轄。

北陸本線金沢～東金沢間に並行して敷地がある運用検修センター（旧金沢運転所、車両基地）と石川県白山市の松任駅北側にある松任本所（旧松任工場、車両工場）に分けられている。

松任本所

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整備済み車両の車体に記される略号

「KZ」-金沢「MT」-松任

運用検修センター

所属車両の車体に記される略号

旅客車：「金サワ」・・・金沢支社を意味する「金」と、金沢を意味する「サワ」から構成される。
機関車：「金」・・・金沢を意味する「金」から構成される。

歴史

1995年 - 発足。

所属車両

以下は2007年4月1日現在の所属車両である。

電車

489系電車
- 9両編成（H01・H02・H03編成）3本、7両編成（H04編成）1本が所属している。
- 9両編成は急行能登、ホームライナー（能登号の間合い利用）と特急はくたか代走用、7両編成は団体・臨時列車でそれぞれ運用される。

681系電車
- 特急サンダーバード用6両編成（T編成）5本、3両編成（T編成）6本、特急はくたか用6両編成（W編成）4本、3両編成（W編成）4本が所属している。
- 上記列車のほか、683系とともに特急おはようエクスプレス・おやすみエクスプレスや、七尾線下り始発普通列車で運用される。

683系電車
- 特急サンダーバード用6両編成（T編成）6本、3両編成10本（T編成6本、R編成4本）、特急しらさぎ用5両編成（S編成）12本、3両編成（S編成）9本が所属している。

457・471・475系電車
- 3両編成（A編成）26本が所属している。このうち4本は直江津方面にのみ先頭車のある増結用の編成である。
- 主に北陸本線で運用される。

413系電車
- 3両編成（B編成）11本が所属している。全33両のうち2両はクハ455形である。
- 主に北陸本線で運用される。

415系電車
- 800番台3両編成（C編成）11本が所属している。
- 主に七尾線で運用される。

機関車

DE10形ディーゼル機関車
- 5両が所属。事業用貨物列車の牽引や車庫内での入れ替えに使用されている。

DD15形ディーゼル機関車
- 3両が所属。ラッセル式除雪車。

貨車

チキ5200形貨車
- 2両所属。レール輸送用長物車。

ホキ800形貨車
- 10両所属。バラスト輸送用ホッパ車。

受託車両

681系電車・683系電車
- 北越急行所有の681系2000番台・6両編成（N01・N02編成）2本、3両編成（N11・N12編成）2本と同社の683系8000番台・6両編成（N03編成）1本、3両編成（N13編成）1本が、運行から検査まで一貫して委託されている。

過去の所属車両

気動車

キロ65形気動車＋キロ29形気動車（中間車）
- ジョイフルトレイン「ゴールデンエクスプレスアストル」の3両編成1本が所属していた。臨時列車や団体列車で運転されていたが、2006年12月に運行を終了し、2007年3月に廃車された。

臨時急行あまるべに運用された金沢総合車両所所属のキハ28形2119（山陰本線浜坂駅）

キハ58形・キハ28形気動車
- 2両編成1本（キハ58形、キハ28形ともに1両ずつ）が所属していた。急行「能登路」で使用されていた車両で、臨時列車、団体列車で運用された。現在は高岡鉄道部に転属している。

客車

12系客車
- 800番台6両編成1本が所属していた。お座敷列車に改造されたジョイフルトレイン「わくわく団らん」。
- 団体列車で運用されていたが、2006年12月14日をもって運用を離脱し、2007年3月に廃車された。